Untuk mengganti barang ini, huh, cukup merepotkan. Gearbox harus turun, kemudian...
...dibelah!
Setelah dibelah, baut pengunci kedua tuas dilepas,
baru tuas yang berada di luar gearbox dapat dilepas.
Hal yang sangat aneh, mengapa untuk mengganti seal seharga Rp. 40.000,- harus membongkar komponen "besar". Mengapa tidak dibuatkan "joint" antara batang tuas dengan silinder itu? (tanda panah foto di atas)
Ini bentuk kedua tuas saat disatukan.